近日,大眾汽車北美銷售和營銷執行副總裁Duncan Movassaghi在接受外媒采訪時,證實了大眾汽車當前並沒有推出小型皮卡車型的計劃。
根據Movassaghi的說法,大眾的首要任務是保持其現有燃油動力車型的競爭力,並擴大其電動汽車的產品陣容。他表示,在這個時候投資一個全新細分市場對該品牌來說沒有意義。
然而,Movassaghi同時也表示大眾並沒有完全放棄生產緊湊型皮卡的可能性。在同一次采訪中,他說大眾或許會利用純電皮卡車型進入緊湊級皮卡市場的競爭中。
乍一看,大眾的電動緊湊型卡車是有道理的。鑒於MEB平台目前已經在大眾汽車的純電動產品中得到普及,且同級別的福特Maverick和現代Santa Cruz都以內燃機為核心,因此采用MEB平台開發的純電皮卡對大眾來說可能是一個不錯的選擇,或許能夠增加其未來在緊湊級皮卡市場的競爭力。
大眾汽車曾經分別在2018年的巴西和2019年的紐約發布過Tarok皮卡概念車,當時人們對它的看法褒貶不一。一些人希望能在市麵上看到更多緊湊型皮卡,而一些人則對這樣的車型不太感冒。但無論如何,Tarok概念車所具備的一體式皮卡的理念是比較新鮮的。



不過當時大眾並沒有“趁熱打鐵”,而是讓福特和現代搶占的先機。目前福特在售的Maverick和現代汽車旗下的Santa Cruz,是為數不多的緊湊級皮卡車型。
广告合作
文章版权声明:除非注明,否则均为本站原创文章,转载或复制请以超链接形式并注明出处。
还没有评论,来说两句吧...